Максимална скорост при 146 JTD

[minddwell]

Ха, Диабло, ти сега ме хвърли в угрижения. Смених дебитомера, резнах катализатора, но при мен мъката започва над 170 Да не би щото купето на 146 е по-тежко от 145. Аз съм 105 кила де и мацката 40..

Пак ще я тествам.. Дано успея да стигна поне 187, колкото пише в книжката. Искам да и разбера всички възможности

[trustworthy]

Ха, Диабло, ти сега ме хвърли в угрижения. Смених дебитомера, резнах катализатора, но при мен мъката започва над 170 Да не би щото купето на 146 е по-тежко от 145. Аз съм 105 кила де и мацката 40..

Пак ще я тествам.. Дано успея да стигна поне 187, колкото пише в книжката. Искам да и разбера всички възможности

Oстави го Диаблото ти! Оня е с такъв чип, че чупи вратни прешлени Карал съм я малко и знам каква е разликата с параход.
Не знам ти дали имаш чип, но ако нямаш и ти е ред колата, също може да стигнеш 180+, но просто и трябват малко километри по равното на колицата, че да се позасили
170 си е пределна скорост за тея коли и двигатели без чип. Над 170 всеки км/ч е бонус

[DiabL0]

Ха, Диабло, ти сега ме хвърли в угрижения. Смених дебитомера, резнах катализатора, но при мен мъката започва над 170 Да не би щото купето на 146 е по-тежко от 145. Аз съм 105 кила де и мацката 40..

Пак ще я тествам.. Дано успея да стигна поне 187, колкото пише в книжката. Искам да и разбера всички възможности

Oстави го Диаблото ти! Оня е с такъв чип, че чупи вратни прешлени Карал съм я малко и знам каква е разликата с параход.

Пропуснал ли съм да спомена

[minddwell]

Диаблооо, ах тиии! Допинги си наблъскал, а?

[DiabL0]

Диаблооо, ах тиии! Допинги си наблъскал, а?

кой, аз ли ?!? неее, някой преди мен в Италия я е назобил....
незнам какво са правили и аз как я карам, ама вчера вдигам капака и кво да видя......
преди турбото маркучите на са издързжали.....
едната мека връзка преди турбото е цъфнала...
майстора дето я погледна се хвана за главата
луда работа ей.......
неможахме да разберем, дали е заради чип-а или заради задкормилното устройство

[minddwell]

Пуу, късметлия! Спестяваш 750 от чипа и 100 от спортния филтър
Сменяте, пак караш и ако пак избият, вече на доктор. А основната цел на занятието е кефа на задкормилното у-во. Аз само дебна сгоден момент да изляза на магистралата и да пусна теста А в града ся карам бабешката - на 2000 оборота сменям. Да видя колко може да смъкна разхода.

[simitli]

и аз с моита вдигнах 190 пове4е ме беше страх иначе можеше

[trustworthy]

и аз с моита вдигнах 190 пове4е ме беше страх иначе можеше

Кажи с какъв двигател си де!

[galinves71]

от старите хора и от дебелите книги знам че на дизелаците нее желателно да им достигнеш точка на кипене защото ремонта е колкото на 3 т.спарка

[phoenix]

тъй, тъй, ма не е баш тъй

[trustworthy]

Нищо му няма на жтд-то. При обороти 3800-3900 нищо няма да му стане на двигателчето Щом си далеч от червеното, няма опасност

[Nasko_77]

от старите хора и от дебелите книги знам че на дизелаците нее желателно да им достигнеш точка на кипене защото ремонта е колкото на 3 т.спарка

Старите хора са ти говорили за старите Дизели
А дебелите книги са ги писали за тях
Сега вече самите производители ги правят... бая под максималните и същинските им възможности, точно с тази цел... да са надеждни.

[DiabL0]

на 180 си с 4 000 об.
Лютеницата при 145 почва от 4 500об.
Ако не се лъжа, скоростите са същите каато при 156 ( или подобни), а при тях червенкото почва при 5 000 ......
Не е проблем ОСОБЕННО при жтд да караш в обороти, друг е въпроса дали ще можеш да ги достигнеш на 5-та

[DiabL0]

[trustworthy]

...Не е проблем ОСОБЕННО при жтд да караш в обороти, друг е въпроса дали ще можеш да ги достигнеш на 5-та

Това имах предвид - не можеш да ги стигнеш на 5-та 4500 об с нормално 145/6 жтд.